3.část: Útok
Rychle urči nejdříve ZSU na TGP a stiskni TMS nahoru pro příkaz Point Track. Všimni si HANDOFF IN PROGRESS na stránce WPN a o pár sekund později budou předána kompletní data na nitkový kříž, soustředěným na vybrané ZSU a s C nad podvěsem zbraně. Zkontrolujte stabilní zaměřovacího kříže. První raketa je připravena ke střelbě.
Nyní k druhé raketě. Stiskněte MSL STEP a vyberte další raketu, potom příkaz Point Track na druhou ZSU v TGP a počkejte na dokončení předání dat na stránku WPN. Znovu zkontrolujte stabilní zaměřovací kříž. Nyní jsou obě rakety připraveny k odpálení.
Samozřejmě nemusíme oba cíle označit a pak obě rakety vystřelit. Můžete označit - vystřelit - označit - vystřelit. Střelba v salvě je doporučená a současnému vystřelení Mavericků (nebo ve velmi rychlém sledu) se vyhni, IR vyzařování z trysky první rakety oslepuje vyhledávací hlavici druhé rakety.
Pamatuj si, že po zaměření již nemusíš znovu získávat cíl na stránce WPN, je to automatické. Označení cíle a sledování je provedeno na TGP a předáno raketě. Jediné, co musíte udělat na stránce WPN, je zkontrolovat stabilní zaměřovací kříž, který potvrdí správnou trasu a ujistíš se, že jsi před střelbou v dosahu.
Když jsou rakety naváděné nebo sledují, HUD zobrazí LOS obou raket jako kruhy o velikosti 10 mr (miliradiánů). Zobrazí se také TD box a míří na SPI. Pokud je TD box i LOS AGM na stejné pozici, zobrazí se pouze TD box, protože má prioritu zobrazení. To je případ i v našem příkladě: TGP stále sleduje poslední uzamčený cíl: první raketa byla vystřelena k zničení cíle. Další podvěs již byl předán a je připraven vystřelit raketu. TGP již nehledá; jeho LOS rakety je nakreslena s 2 na HUDu. 2 znamená, že je to druhá raketa připravená k střelbě.
1 vedle LOS kruhu naznamá, že to byla první raketa k odpálení. Toto bys viděl, kdyby TGP byl přesunut za LOS AGM. Pomocí přepínače MSL STEP můžeš přepínat spouštěcí sekvenci. Poznámka: čtvercový symbol pod kruhem 10 mr označuje dokončení předání.
Vystřel rakety, dvakrát rychle stisknuti tlačítko a potom okamžitě otoč pryč od cíle, než AAA rozstřílí tvoje letadlo. Pokud nastavíš na SMS stránce možnost Ripple na 2, jedním stisknutí pickle tlačítka vystřelíš obě rakety, ať už mají správnou trasu nebo ne, takže buď opatrný při používání tohoto nastavení.
Pokud jste nemohl vystřelit na ZSU včas, přeruš útok a zkus to znovu, pokud chceš, ale nezapomeň, že moment překvapení je nyní pryč a AAA (nebo taky manpady) na tebe bude čekat, až se vrátíš. Očekávej, že tě přivítá smrtící proud stopovek a rakety odpálené z ramene, pokud se dostanete příliš blízko k cíli. Začni misi od začátku, po analýze toho, co se stalo. Tato výzva je těžká, ale je proveditelná.
Pokud se ti podařilo najít a zničit AAA, gratuluji. Konvoj je nyní bez ochrany a odpoledne A-10 s nimi budou mít snadnou práci. Doufej, že budou mít čistou a jasnou oblohu.
Stále zde máme most, který musíš zničit, takže se podívej na Steerpoint 8 a nezapomeňte zůstat nízko, protože oblast je stále chráněna baterií SA-10 velkého dosahu.
Resetuj SPI jako obvykle s TMS down - Wide FOV - Cursor Zero a přenastav TFR na 500 SCP a A-LOW na 450 stop. Přiblížením k Steerpointu 10, měl bys přeletět velkou řeku vedoucí k cílovému mostu umístěnému u ústí řeky. Sleduj řeku k svému cíli na Steerpointu 11.
Cílem je most s více pilíři a cílem mise je zničit dva různé pilíře dvěmi Mavericky G v režimu VIS. Na stránce SMS vyber zbývající dva AGM-65G a s OSB 2 vyber režim VIS.
HUD je nastaven jako výchozím SOI označený hvězdičkou v levém horním rohu a TD box je umístěn na FPM. Pomocí kurzoru můžeš přesunout TD box v HUD. Umísti ho na vnější levý pilíř mostu. TMS nahoru k stabilizaci TD boxu a SOI se automaticky přenese na stránku WPN.
Pokud to bude nutné, uprav kurzory a jakmile budeš spokojen, a stiskni TMS nahoru k určení trasy.
LOS rakety se potom zobrazí v HUDu jako kruh 10mr.
Zkontroluj zaměřovací kříž; jestli je stabilní k vystřelení rakety.
Obrázek na následující stránce zobrazuje HUD s TD boxem, diamant steerpointu a LOS AGM, když letoun letí v AUTO TFR a blíží se k cíli. Všimni si, v HUDu chybějícího malého čtverce pod LOS raketou, protože Maverick nebyl spárován s TGP (most nejde sledovat).
Poznámka: vždy přepni na přiblížení pohledu EXP FOV (OSB3) před určením trasy. Výrazně to zvyšuje šanci na stabilní zaměřovací kříž.
Když na WPN stránce určíš raketě trasu, raketa se nemusí uzamknout přesně na stejné místo, který jsi určil. LOS se může trochu pohybovat, kvůli režimu těžiště rakety.
Chceš-li donutit raketu sledovat přesně místo, které jsi určil, musíš použít režim silné korelace zaměření, který je k dispozici pouze u AGM-65G. Tento režim je velmi užitečný, pokud chceš mířit na konkrétní část většího cíle, jako jsou například dveře budovy, vchod do bunkru nebo dokonce na letadlo zaparkované v zodolněném úkrytu letadla. Pro ilustraci této funkce zaměříme poslední raketou na třetí pilíř rozpětí mostu zprava.
Posuň kurzor na pravou část mostu a vyber třetí pilíř. Když označení bude hotové, všimni si, že režim těžiště sleduje pátý pilíř (obrázek vlevo dole). Stiskni TMS dolů k odmítnutí sledování a stiskni OSB 7 k přepínání možností, až se zobrazí AREA, pro výběr režimu silové korelace. Přesuň kurzor na třetí pilíř. Zaměř na nejnižší místo pilíře a stiskni TMS nahoru. Jakmile zámek bude proveden, nitkový kříž se uzamkne a raketa bude sledovat průsečík nitkového kříže. Zkontroluj stabilitu zaměřovače a pokud jsi v dosahu, odpal raketu. Zasáhne přesně to místo, které sledovala stránka WPN.
Jak jsi si možná všiml, tato výcviková mise není snadná. Je třeba sledovat spoustu věcí: TFR, počasí, avioniku, zbraně; to vše současně. K úspěchu této mise je nezbytné přesné plánování, znalost avioniky a správná konfigurace systému. Neočekávej, že uspěješ při prvním letu.
Počasí způsobí tuto misi obzvláště obtížnou (ale je neuvěřitelně pohlcující). Počasí je nyní v BMS tak mimořádné, že do normálního TE přináší prvek náhodnosti a zcela nový pohled.
Chápeme, že tato výcviková mise může být pro začínající výcvik Mavericku příliš velkým soustem. To je důvod, proč jsme se rozhodli poskytnout stejnou výcvikovou misi se slunečným a jasným nebem a bezvětřím. Bez turbulence a mraků budeš mít mnohem více času k nalezení cíle, práci s avionikou a rychlosti útoku, abys dosáhl úspěšného odpálení rakety a vytvořil si tuto dovednost, až budeš vyzván, abys to všechno provedl a vyrovnal se s tím nejhorším, a že počasí s tebou může házet.
Pamatuj si také, že nepředvídatelné počasí bude ovlivňovat různé lety, s nimiž se můžeš setkat a počasím, které zhatí tvé nejlepší plány; nízké mraky v blízkosti cílové oblasti, což ti nedává čas na nalezení cíle nebo nízké mraky či mlha v údolí, takže tvé přiblížení je zcela závislé na TFR, když letíš v mraku ve velmi malé výšce a nevidíš nic, stejně jako v reálném životě.
Doufáme, že si uvědomíš, jak důležitější může být počasí, nejen při plánování a létání TE, ale také pokud si vytvoříš svou vlastní TE.
Shrnutí ovládání Mavericku na HOTASu:
Plyn: UNCAGE: Odstraní kryt hlavice (AGM-65A, B and D).
CURSOR/ENABLE: Změna režimu E-O delivery, když WPN je SOI (PRE – VIS – BORE).
Cursors: Pohybuje kurzorem na SOI (HUD, FCR, TGP, WPN).
Joystick: TMS up: Příkaz k sledování je-li SOI.
TMS down: Zruš sledování je-li SOI.
TMS left: Změna polarity (jen AGM-65G).
TMS right: Zrušení handoff cíle (TGP SOI).
Přepínač AREA/Polarity (AGM-65G WPN SOI).